Tour de San Luis előzetes

Posted on by

Ma rajtol az argentínai nyárban a Tour de San Luis egyhetes kerékpárverseny, melyen az alábbi csapatok állnak rajthoz (kiemelten a spanyol versenyzők):
TEAM SAXO BANK: Alberto Contador Velasco, Jesús Hernandez Blazquez, Juan José Haedo, Lucas Sebastian Haedo, Matteo Tosatto, Adrian Hegyvary, Christer Jensen

LIQUIGAS-CANNONDALE: Vincenzo Nibali, Tiziano Dall’Antonia, Timothy Duggan, Edward King, Cayetano José Sarmiento Tunarrosa, Elia Viviani

OMEGA PHARMA-QUICK STEP: Tom Boonen, Sylvain Chavanel, Levi Leipheimer, Bert Grabsch, Francesco Chicchi, Frantisek Rabon

AG2R-LA MONDIALE: Rinaldo Nocentini, Gregor Gazvoda, Jimmy Casper, Sylvain Georges, Sébastien Hinault, Mathieu Perget

MOVISTAR TEAM: Andrey Amador Bakkazakova, David Arroyo Duran, Jonathan Castroviejo Nicolas, Enrique Sanz, Francisco José Ventoso Alberdi, Giovanni Visconti

ANDALUCIA CAJA GRANADA: Jesus Rosendo Prado, Antonio Cabello Baena, Juan Jose Lobato Del Valle, Javier Ramirez Abeja, Adrián Palomares Villaplana, Eloy Ruiz Pinto

ANDRONI-GIOCATTOLI: Roberto Ferrari, Emanuele Sella, Miguel Angel Rubiano Chavez, Jose Rodolfo Serpa Perez, Jackson Rodriguez, Giairo Ermeti

CAJA RURAL: Enzo Moyano, Francesco Lasca, Karol Domagalski, Marcos Garcia, Yelko Gomez, Alexander Ryabkin

SAN LUIS SOMOS TODOS
ARGENTINA
COLNAGO-CSF INOX
FARNESE VINI-SELLE ITALIA
TEAM NETAPP
UNITED HEALTHCARE
COMCEL-COLOMBIA
CHRISTINA WATCHES-OFONE
BRAZIL
FUNVIC – PINDAMONHANGABA
CARMIN-PRIO
START CYCLING TEAM – ATACAMA FLOWERY DESERT
CHILE
KOLUMBIA
KUBA
ECUADOR
URUGUAY

A verseny szakaszai:
1. etap: San Luis – Villa Mercedes (189,3 km)
41,3. km La Cumbre (3. kategóriás hegy)

2. etap: Fraga – Juana Koslay (145,3 km)
85,5. km La Florida (3. kategóriás hegy)

3. etap: Estancia Grande – Mirador del Potrero (168,2 km)
26. km La Florida (3. kategóriás hegy)
60. km Nogolí (1. kategóriás hegy – 2084 m)
168,2 km Mirador de El Potrero (1. kategóriás hegy – 1270 m)

4. etap: San Luis (egyéni időfutam – 19,5 km

5. etap: La Toma – Mirador del Sol (160,6 km)
153,3. km Merlo (3. kategóriás hegy)
160,6. km Mirador del Sol (1. kategóriás hegy – 1450 m)

6. etap: Lujan – Quines (201 km)
40. km El Embalse (3. kategóriás hegy)
57. km El Amago (1. kategóriás hegy – 1720 m
170. km Cantana (3. kategóriás hegy)

7. etap: San Luis – San Luis (167,1 km)
17,1. km Los Puquios (3. kategóriás hegy)

Alejandro Valverde naplója – győzelem könnyek között

Posted on by

“Hatalmas érzés volt, minden dühömet ki tudtam adni magamból… Nem tudtam visszatartani a könnyeimet a célban. Teljesen érzelgősen beszéltem, azt mondtam, hogy ez a legkülönlegesebb győzelem az életemben. Nagyon sok hónapon keresztül keményen edzettem otthon, a versenyzésre koncentrálva… és ilyenkor mindez az eszedbe jut. Ez a győzelem az egész csapaté, hiszen 100%-ban támogattak és különösképpen Xavi Tondoé. És mindazoké, akik végig mellettem álltak. Nagyon jól tudják, hogy kikről beszélek. A feleségemé, a gyerekeimé, a családomé.

Nagyon aggódtam, hogy milyen lesz majd újra versenyezni és mikor jön majd az első győzelmem. A saját magammal szemben támasztott elvárás sokkal nagyobb volt, mint amit a közönség elvárt tőlem. Tudtam, hogy jó formában vagyok, de szükségem volt rá, hogy újra elől lássam magam és ezen a versenyen minden nap egyre jobban éreztem magam, egyre nyugodtabbnak. Ez a győzelem nagyon megnyugtató most számomra. Nagyon vágytam rá és sikerült az első adódó lehetőséget kihasználnom és ez nagyon jó érzés.

Amióta megérkeztünk Ausztráliába, tudtam, hogy ez lesz majd az a nap. Mindegyik szakasz fontos volt, de ezt tényleg különlegesnek éreztem. A csapat nagyszerűen dolgozott. A sprint nem jött ki túl jól, mert a kanyarban a rossz oldalon voltam és bár több utat kellett megtennem, jól reagáltak a lábaim és sikerült legyőznöm Gerranst.”

Forrás: www.movistarteam.com

Összefoglaló a Tour Down Under 5. szakaszáról:

David de la Fuente: “Igazság szerint elég kilátástalan volt a helyzet”

Posted on by

Szia David. Végre végetért a rémálom, igaz?
Hát igen, elég nehéz volt a tél. Azután, hogy milyen boldogok voltunk a szezon végén, eléggé összekuszálódott minden. De mindegy, végül is jó vége lett, mert sikerült csapatot találnom, ahol jó lehetőségeket kapok és remélem, hogy képes leszek jó eredményekkel meghálálni a belém fektetett bizalmat.

Őszintén szólva, hittél benne, hogy rendeződnek a dolgok, vagy teljesen kilátástalannak érezted a helyzeted?
Igen, igen, egy kicsit azért éreztem reményvesztettséget. Leginkább azért, hogy nem találok majd nekem megfelelőt… Igen, igazság szerint elég kilátástalan volt a helyzet.

Nem a teljesítményed miatt kerültél ebbe a helyzetbe, hanem a Geox távozása miatt. Ez így kicsit elviselhetőbbé tette, nem?
Nem, mert most ilyen világot élünk, nagyon sok kerékpáros maradt munka nélkül, sokan így jártak a tavalyi csapatomból is. Vannak nagyszerű versenyzők szintén csapat nélkül, ezért is láttam eléggé sötéten a dolgokat. Nagyon sokan voltunk, akik keresték a helyüket. Kiváltságosnak kell lenned, aki valakinek nagyon szimpatikus valamiért… nagyon kevés a hely, gyakorlatilag teljesen betelt már mindenhol a keret és már nem tudnak új embert felvenni. Ha decemberben kezdesz el azon gondolkozni, hogy nekiállsz majd beszélni a ProTour csapatokkal, ahogy ezt mi tettük (Valls, Menchov és Cobo), akkor már csak profi kontinentális vagy kontinentális csapatok maradnak. Hát elég nehéz volt a helyzet.

Juanjo Cobo szeretett volna magával vinni, aztán mégsem sikerült…
Nagyon szerettem volna én is, de nem jött össze. Nagyon jó barátok vagyunk és megbízunk egymásban és akár akarod, akár nem, nagyban megkönnyíti az életedet, ha ott van valaki melletted, akivel bármiről el tudsz beszélgetni, nem csak a biciklikről, az nagy könnyebbség és nagy szerencse is, hehe.

Nekem valami azt súgja, hogy a ti útjaitok még keresztezik egymást… nem hiszel ebben?
Az ég szóljon belőled! De azt gondolom, hogy ez most nem az én kezemben van… Nagyon jó lenne, ha egy napon majd újra egy csapatban versenyezhetnénk.

Térjünk vissza a szerződésedre a Caja Ruralnál. Hogyan zajlott az egyezkedés?
Minden nagyon gyors volt. Mikel Azparrennek beszélnie kellett a szponzorokkal, hogy számítsanak rám és onnantól, hogy elkezdtünk tárgyalni, minden nagyon gyorsan lezajlott. Nagyon hálás vagyok Matxinnak is, hogy végül minden jól végződött.

Megfelelő volt a téli felkészülésed, vagy nyomott hagyott rajta a bizonytalanság?
Megkezdtem a felkészülést a megszokott időben… edzettem is, de a hangulatom és az edzésmódszerem teljesen más volt, nem a megszokott, hiányzott a motiváció és nem csináltam semmiféle kiegészítő edzést.

A rossz részén már túl vagy. Mi jön most?
Most az edzőtáborra várok, hogy megismerjem azokat a csapattársakat is, akiket eddig még nem sikerült. Remélem, hogy jól fogadnak majd és már összeállítjuk a versenynaptárt is. Valószínűleg Mallorcán kezdek majd, de tisztában vagyok vele, hogy új kerékpáron fogok ülni és a felkészülésem sem volt megfelelő, így aztán lassan fog beindulni az év.

Milyennek látod a csapatot?
Versenyképes csapat, nagyszerű versenyzőkkel, akik mindig igyekeznek kihasználni a kínálkozó lehetőségeket.

Mi lesz a szereped a csapatban?
Lássuk, hehe… nem szeretem azt a szót, hogy főnök, mert nem vagyok az és ezt be kell ismernem, de a mester szó sem tetszik, bár 9 éve vagyok profi és képes leszek tanítani a fiatalokat, de nem hiszem, hogy az a személy vagyok, aki nagyon sokat át tud majd adni nekik. Örülök, hogyha az általam adott tanácsokat okosan használják majd, de nem tartom magam tanítónak… Habár már elmúltam harminc, de még mindig fiatalnak érzem magam a mezőnyben, hehe!

Akkor mi lesz a feladatod? Mit kértek tőled?
Azt mondták, hogy kicsit vezetőnek kell lennem… bár engem megijeszt ez a szó, hehe. Tudom, hogy mire vagyok képes, és két-három egynapos verseny bennem van: de ott vannak a körversenyek, ahol egyen biztos jól tudok majd menni, de nem az összesen. Nem tudom, hogy mondjam neked, nyilvánvaló, hogy nagyobb felelősséget kell vállalnom, de jobb napról-napra haladni… Ráadásul az utolsó pillanatban érkeztem és már nagyon sok jó versenyző van a csapatban.

Mik a céljai David de La Fuentének a 2012-es évre?
Ami mindig, kiaknázni a kínálkozó lehetőségeket néhány versenyen, győzelmet szerezni és öregbíteni a csapat hírnevét. Szeretnék minél hamarabb jó formába kerülni, legfőképp a Katalán és a Baszk Körversenyekre, ahol már szeretnék jó erőben lenni. Aztán jól szerepelni a Vuelta a Españan, ha meghívnak bennünket…

Azt akarja ez jelenti, hogy “ez lesz az az év”?
Remélem, hogy igen. Mindent meg kell próbálnunk idén, hogy bebizonyítsuk, hogy ott a helyünk a Vuelta a Españan.

Forrás: www.elpedaldefrodo.com

Spanyol bringások a Vuelta útvonaláról

Posted on by

Igor Antón, Euskaltel-Euskadi: “Nagyon tetszik a Vuelta útvonala, de még meg kell néznem részletesen is. Ideális a hegyimenőknek, bár én jobban szerettem volna kevesebb időfutamot. Olyan verseny lesz ez, ahol minden napra jut majd látványosság, csapdákkal a befutóknál… Nyilvánvaló, hogy már az első naptól nagyon észnél kell lenni.
Idén nem indulok a Giron, így kétségkívül jobb formában tudok majd érkezni a Vueltára. Megpróbálok 100%-os formában lenni Pamplonában, elég makacs természet vagyok, ezért ez így is lesz. Remélem és bízom benne, hogy ez az én Vueltám lesz.
Szeretnék harcba szállni a dobogóért, azért nem mondom, hogy az első helyért, mert ezt még nem sikerült elérnem és nem szeretnék túl nagy nyomást helyezni saját magamra.
Nagyon tetszik, hogy a Vuelta újra visszatér Baszkföldre. Tavaly hatalmas siker volt. Idén viszont már a harmadik napon felmászunk az Arratére. Ott szeretnék jól szerepelni.”

Joaquin ‘Purito’ Rodríguez, Katusha Team: “Ez a Vuelta teljesen más lesz, mint az előzőek: nagy lesz a feszültség, legfőképpen az első héten, aztán a második hét is elég kemény lesz a sok heggyel, melyek döntőek lehetnek a végső összetett szempontjából.
Az első hét kegyetlen lesz. Minden nap esély lesz elveszíteni vagy nyerni értékes másodperceket, ami azt jelenti, hogy az utolsó napokig nagyon sok esélyes lesz a végső győzelemre. Kétségtelenül ez lesz minden idők leglátványosabb Vueltája.”

Juan José Cobo, Movistar Team: “Remélem, hogy a Vuelta győzelem megadta a hiányzó önbizalmat, most sokkal jobban hiszek magamban.
Az elsődleges célom a Tour lesz, de szeretnék frissen érkezni a Vueltára. Hiszem, hogy meg lehet csinálni két nagy körversenyt különösebb gond nélkül. A verseny elég feszült lesz, de kellőképpen látványos is. Kik a favoritjaim? Még nem tudom, hogy kik indulnak, de számomra ez a Vuelta Valverdéjé, Puritojé, Igor Antóné vagy Samué, vagy Nibalié. Saját magam is közel látom a dobogóhoz, de ez csak rajtam múlik.”

Eusebio Unzué, Movistar Team igazgató: “Túlságosan hegyes lesz. Biztos vagyok benne, hogy nagyon látványos lesz, az első naptól az utolsóig nagyon oda kell figyelni, de nyilvánvaló, hogy ez a Vuelta a legjobb augusztus-szeptemberi hegyimenőké lesz, akik képesek lesznek elviselni az első napról az utolsóig rájuk nehezedő nyomást. Nem lesz pihenés, sem sprintereknek való szakaszok, ahol ezek a versenyzők kipihenhetnék magukat.”

Vuelta a España 2012. évi előzetes

Posted on by

Ma tartották Pamplonában az idei Vuelta a España bemutatóját, melyen az alábbi 10 hegyi befutó várható: Arrate (3. szakasz), Valdezcaray (4.), El Fuerte del Rapitán (6.), Coll de la Gallina (8.), Mirador de Ézaro (12.), Los Ancares (14.), Lagos de Covadonga (15.), Cuitu Negro (16.), Fuente Dé (17.) és La Bola del Mundo (20.)
Ezen kívül egy csapatidőfutam (az első szakaszon, Pamplonában) és egy egyéni időfutam a 11. szakaszon. A fennmaradó 9 etap sík lesz.

Augusztus 18., 1. etap: Pamplona – Pamplona (16,2 km – csapatidőfutam)
Augusztus 19., 2. etap: Pamplona – Viana (180 km – sík szakasz)
79. km – Alto de la Chapela (3. kategóriás)
Augusztus 20., 3. etap: Faustino V (Oion) – Eibar (Arrate) (153 km – hegyi befutó)
33. km – Puerto de Bernedo (2. kategóriás)
66,6. km – Puerto de Vitoria (3. kategóriás)
114,5. km – Puerto de Campazar (3. kategóriás)
151. km – Alto de Arrate (1. kategóriás)
Augusztus 21., 4. etap: Barakaldo – Estación de Valdezcaray (155,4 km – hegyi befutó)
50,9. km -Puerto de Orduña (1. kategóriás)
Augusztus 22., 5. etap: Logroño – Logroño, (172 km – sík szakasz)
Augusztus 23., 6, etap: Tarazona – Jaca (Fuerte de Rapitán) (174,8 km – hegyi befutó)
162. km – Puerto de Oroel (3. kategóriás)
Augusztus 24., 7. etap: Huesca – Alcañiz (Motorland Aragón) (160 km – sík szakasz)
Augusztus 25., 8. etap: Lleida – Andorra (Colla de la Gallina) (175 km – hegyi befutó)
159. km – Puerto de la Cornellá (2. kategóriás)
Augusztus 26., 9. szakasz: Andorra – Barcelona (194 km – sík szakasz)
71,2. km Collada de Clara (3. kategóriás)
189. km – Alto de Montjuic (3. kategóriás)

Augusztus 27.: Pihenőnap
Augusztus 28., 10. etap: Ponteareas – Sanxenxo (166,4 km – sík szakasz)
30,1. – km Alto de San Antonio (3. kategóriás)
Augusztus 29., 11. etap: Cambados – Pontevedra (40 km – egyéni időfutam)
23,2. – km Alto Monte Castrove (3. kategóriás)
Augusztus 30., 12. etap: Vilagarcía – Dumbría (Mirador de Ezaro) (184,6 km – hegyi befutó)
Augusztus 31., 13. etap: Santiago de Compostela – Ferrol (172,7 km – sík szakasz)
29. km – Alto San Vicenzo (3. kategóriás)
Szeptember 1., 14. etap: Palas de Rei – Los Ancares (152 km – hegyi befutó)
32,2. km – Alto Portomarín (3. kategóriás)
68,3. km – Alto Vilaesteva (2. kategóriás)
87,4. km – Alto de O Lago (3. kategóriás)
123. km – Alto Folgueiras de Aigas (1. kategóriás)
Szeptember 2., 15. etap: La Robla – Lagos de Covadonga (187,7 km – hegyi befutó)
72. km – Santo Emiliano (3. kategóriás)
146,5. km – Puerto del Fito (1. kategóriás)
Szeptember 3., 16. etap: Gijón – Valgrande-Pajares (Cuitu Negro) (185 km – hegyi befutó)
45,7. km – Alto de la Cabruñana (3. kategóriás)
101,2. km – Alto de San Lorenzo (1. kategóriás)
141,6. km – Puerto de la Cobertoria (1. kategóriás)

Szeptember 4., Pihenőnap
Szeptember 5., 17. etap: Santander – Fuente Dé (177 km – hegyi befutó)
115,3. km – Collada de Ozalva (3. kategóriás)
127,8. km – Collada de Hoz (2. kategóriás)
Szeptember 6., 18. etap: Aguilar de Campoo – Valladolid (186,4 km – sík szakasz)
Szeptember 7., 19. etap: Peñafiel – La Lastrilla (169 km – sík szakasz)
Szeptember 8., 20. etap: La Faisanera Golf. Segovia 21 – Bola del Mundo (169,5 km – hegyi befutó)
35,6. km Puerto de Navafría (1. kategóriás)
69,1. km Puerto de Canencia (2. kategóriás)
86,2. km Puerto de la Morcuera (1. kategóriás)
117,1. km Puerto de Cotos (1. kategóriás)
Szeptember 9., 21. etap: Cercedilla – Madrid (111,9 km – sík szakasz)

Forrás: www.biciciclismo.com

Alejandro Valverde tervei az idei évre

Posted on by

“Én mindig kimondom, amire gondolok és most csak a jövő lebeg a szemem előtt. Nagyon élveztem azt, amit eddig elértem a karrierem során, de most új szakasz kezdődik az életemben egy új csapattal. A Movistar megadta nekem a lehetőséget, hogy a legmagasabb szinten kezdjek és remélem, hogy sok örömet fogok majd szerezni.

Minden készen áll ahhoz, hogy Ausztráliában kezdhessek. Nyugodt vagyok abban az értelemben, hogy azt csinálhatom, amit a legjobban szeretek. Sok időt vártam arra, hogy most végre újra versenyezhessek. Azt gondolom, hogy a mezőnyben is szeretnek, nem aggódom emiatt.

Szeretnék nyerni Ausztráliában, de hiába dolgoztam keményen az elmúlt 18 hónapban, sokat számít, hogy nem versenyeztem. Ezért is lépésről-lépésre kell majd haladni, hogy meglássuk ugyanaz az Alejandro vagyok-e, aki régen. Ezért nem is nyomaszt, hogy mikor jön majd az első győzelem.

Fizikailag sokkal kipihentebb vagyok. Keményen edzettem és sokszor szimuláltam versenyhelyzetet is. A referencia időim hasonlóak a korábbi években mért időkhöz. Nem romlott a formám. Tisztelettel és félelemmel tekintek arra, hogyan fogom majd befejezni a versenyeket. Ha még hiányzik valami alap, azt Ausztráliában igyekszem megszerezni.

Az elmúlt időben megláttam olyan dolgokat, amiket akkor nem veszel észre, ha versenyzel. Ezek nagyon sokat segítenek, hogy tanulj magadról és mentálisan összeszedd magad. Élveztem minden percét a családommal töltött időnek, nagyszerű érzés látni felnőni a gyerekeket, lejárni velük a tengerpartra, ezek olyan dolgok, melyek versenyszezonban kimaradnak a sok utazás miatt. Ez volt a legnagyobb előnye az eltiltásomnak. Nagyon nehéz volt elviselni, hogy nem dolgozhattam/versenyezhettem, de valamennyire kárpótolt a családommal és a barátaimmal töltött idő.

Az elsődleges célom, hogy mielőbb újra magamra találjak. A Tourra szeretném kihegyezni a formámat, de vannak más nagyon szép versenyek is, mint a klasszikusok, az Olimpia és a Világbajnokság. Szeretnék ott lenni az Olimpián, de még meg kell nézni pontosan, hogy mennyire fekszik majd az útvonal az én karakteremhez. Nagyszerű lenne olimpiai bajnoknak lenni, de vannak más célok is. Nem szeretnék lemondani a Tourról, ahol szeretnék a legjobb helyen célbaérni, annak ellenére, hogy nagyon hosszú időfutamok lesznek.
Tudom, hogy ezeken hátránnyal indulok majd. Volt időm, hogy gyakoroljam, aztán majd meglátjuk, hogy versenykörülmények között mennyire tudom majd felvenni a ritmust.

Sokat kaptam az ardeneki klasszikusoktól is. Gyönyörű versenyek és nagyon fontosak, szeretnék újra elindulni és jó eredményt elérni. Ahogy láttam a 2011-es évben Gilbertet, nagyon nehéz lesz legyőzni, de ez egy kihívás számomra. Ő lesz a nagy ellenfelem és nem hiányzik belőlem a lelkesedés.”

Forrás: www.biciciclismo.com

15 éve vonult vissza Miguel Indurain

Posted on by

Az ötszörös Tour de France győztes 15 éve búcsúzott el végleg a profi kerékpársporttól az alábbi szavakkal:

“Ma, 1997. január 2-án hivatalosan is szeretném bejelenteni, hogy visszavonulok a profi kerékpársporttól.

Ez egy hosszú és alaposan végiggondolt elhatározás eredménye. Mint tudvalevő, három hónapra volt szükségem ahhoz, hogy mindent végiggondoljak. Sokat töprengtem rajta. Az biztos, hogy hihetetlenül nehéz volt erre az elhatározásra jutnom, miközben fizikailag jól érzem magam és azt gondolom, hogy még képes lennék olyan formába hozni magam, hogy hatodszorra is megnyerhessem a Tour de France-t.

Másrészről viszont már a szezon első hónapjaiban elkezdett körvonalazódni az a gondolat a fejemben, hogy ’96-ban elérkezett az idő, hogy abbahagyjam és más irányt keressek az életemnek, ezt valóban így terveztem. Megpróbáltam megnyerni a Tourt minden erőmmel és nem sikerült, de szereztem egy aranyérmet Atlantában, ami tökéletes befejezése sportkarrieremnek. Indultam a Vuelta a España-n, de sajnos egy vírusos fertőzés miatt fel kellett adnom. Ez megváltoztatta a szemléletmódomat. Nem akartam így befejezni, egy feladott versennyel.

A környezetem bíztatott, hogy folytassam, hogy meg kell nyernem a hatodik Tour de France-t is. Így aztán napról-napra egyre nehezebb lett világosan látnom, hogy milyen úton kell elindulnom. Tizenkét éve vagyok profi kerékpáros, indultam nagyobb és kisebb körversenyeken, nemzeti bajnoságokon, világbajnokságokon és olimpiákon is. Idén nagyon elégedett vagyok a megszerzett győzelmeimmel, de tisztában vagyok vele, hogy ezek mekkora erőfeszítésembe kerültek. Mindig a legjobb formát hozni nagyon sok áldozathozatalt igényel és évről-évre egyre nehezebb elérnem ezt a szintet.

Azt hiszem, már elegendő időt szenteltem a versenykerékpározásnak és mostantól hobbiként szeretnék tekinteni erre a sportágra. Miután mindent aprólékosan megterveztem, azt gondolom, hogy jó döntést hoztam, saját magam és a családom számára is. Nekik is szükségük van rám.

Végezetül szeretném megragadni az alkalmat, hogy kifejezzem köszönetemet minden médiumnak azért a figyelemért, amivel kísérték pályafutásomat, a Banestonak a támogatásért és különösképpen azoknak a lelkes szurkolóknak, akik olyan nagyon rajonganak ezért a sportért.”

Forrás: www.biciciclismo.com